閆楚良

　　閆楚良，男，漢族，1947年8月生人。1989年北京航空航天大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)研究生，工學(xué)博士。中國科學(xué)院院士，飛機(jī)壽命與結(jié)構(gòu)可靠性專家?，F(xiàn)任北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等院校雙聘院士、教授，博士生導(dǎo)師，北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所研究員。國家國防科工局科技委委員，中央軍委裝備發(fā)展部重大安全項目專家組專家，空軍航空技術(shù)裝備可靠性專家組專家，兼任中國發(fā)明協(xié)會副理事長等職務(wù)。

　　從事飛機(jī)壽命與結(jié)構(gòu)可靠性科學(xué)研究40余年。建立了飛機(jī)經(jīng)濟(jì)壽命可靠性理論，創(chuàng)建了飛機(jī)高置信度中值載荷譜原理與編制方法，發(fā)明了飛機(jī)懸空多點協(xié)調(diào)加載標(biāo)定試驗方法，創(chuàng)立了我國獨有的飛機(jī)空間分布載荷實測技術(shù)，解決了我國采用一架飛機(jī)進(jìn)行載荷譜飛行實測和用于機(jī)群定壽、延壽的重大關(guān)鍵技術(shù)，研究成果成功用于數(shù)千架飛機(jī)定壽、延壽和結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計，為大幅提高我國現(xiàn)役飛機(jī)安全使用壽命和保障飛行安全做出了重要貢獻(xiàn)。

　　主持完成國家自然科學(xué)基金重點項目“飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命可靠性理論”，殲10、轟六K等22個國家重點型號飛機(jī)可靠性研究30余項目。出版專著6部，發(fā)表論文200余篇。獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項，國家科技進(jìn)步二等獎2項；部級成果特等獎1項、一等獎7項；國際發(fā)明金獎1項。國家授權(quán)發(fā)明專利61項。培養(yǎng)碩士、博士（博士后）研究生52人。榮獲全國優(yōu)秀科技工作者，航空技術(shù)裝備發(fā)展貢獻(xiàn)獎，中國十大“當(dāng)代發(fā)明家”等多項榮譽(yù)稱號。

楊鳳田

　　中國工程院院士，信陽航空職業(yè)學(xué)院特聘院士，遼寧通用航空研究院院長，國家級有突出貢獻(xiàn)專家，航空金獎獲得者，國防科工委勞動模范。

　　長期從事殲擊機(jī)總體設(shè)計研究工作，曾任殲八系列飛機(jī)多個型號的型號總設(shè)計師，現(xiàn)任現(xiàn)役殲八改進(jìn)型飛機(jī)型號總師。國家級有突出貢獻(xiàn)專家，航空金獎獲得者。組織領(lǐng)導(dǎo)研制的型號為中國航空研制史創(chuàng)造了四個第一，在航空武器裝備研制中，特別是殲八系列飛機(jī)研制中作出了重大貢獻(xiàn)。

　　獲國家科技進(jìn)步特等獎1項，國家科技進(jìn)步二等獎3項；部級科技進(jìn)步一等獎5項；獲國防工業(yè)型號研制一等功2次；部級一等功3次。